欧洲地中海航线
欧洲地中海航线是华运一条传统的优势航线，服务范围覆盖北欧/波罗的海/北非/地中海东西岸/黑海各个港口；我司欧洲航线强大优势的代理网络，可以为客人量身提供各种CY/CY，CY/DOOR，DOOR/DOOR各种运输模式；我们秉承“帮助客户成功”的服务宗旨，与多家世界著名的运输供应商建立了长期深厚的业务关系，如OOCL，PIL，CSCL，KLINE，YML，HMM，ZIM，EMC等，保证高效、严谨、灵活的服务理念为客户提供优质、安全、快捷、性价比高的物流服务。
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CUBOQ BOQUERON 博克龙 加勒比线 古巴 查看该港口运价
CUCAB CABANAS 卡瓦尼亚斯 加勒比线 古巴 查看该港口运价
CUCAI CAIBARIEN 凯巴连 加勒比线 古巴 查看该港口运价
CUCAR CARDENAS 卡德纳斯 加勒比线 古巴 查看该港口运价
CUCAS CASILDA 卡西尔达 加勒比线 古巴 查看该港口运价
CUCHU CEIBA HUECA 塞巴胡埃萨 加勒比线 古巴 查看该港口运价
CUCIE CIENFUEGOS 西恩富戈斯 加勒比线 古巴 查看该港口运价
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亞洲，印度
中國，香港，新加坡， 泰國, 馬來西亞，越南,
斯里蘭卡， 巴基斯坦， 孟加拉國， 尼泊爾
中東
阿拉伯聯合酋長國， 科威特， 卡塔爾，
沙特阿拉伯,迪拜
歐洲，英國
英國，愛爾蘭, 德國,法國
北美，墨西哥
业从事国际海运、国际空运业务为主，综合物流、仓储、报关等相关业务较为完善的货运公司。经过多年努力，现公司拥有一只经验丰富、精通物流业务的专业人才队伍，拥有良好的行业规范和信誉保证。同时我们在全球设有较为完善的货运服务网络…。
我司凭借自身实力，与多家船公司签訂特惠运价协定，其中包括COSCO, MSC, OOCL, PIL, APL, ZIM, WANHAI, CMA, HYUNDAI,MAERSK,KMTC ，NYK，HANJIN,T.S.L，EVERGREEN等。我司尤其在东南亚，日韩，中东，印巴，欧洲，地中海,美线，非洲，中南美等航线具有很强的优势。...
一贯以“快捷、高效、安全、合理”为经营宗旨，以绿色文化为可持续发展理念，提倡绿色包装，选择绿色运输策略推行环境友好工艺，通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节，达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。合理利用现有资源，提高环境质量，满足日益严格的环保要求。为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，逐步树立友存物流品牌在客户心目中的“绿色物流”、“环保物流”的企业形象，我们分别为客户建立了档案，接受客户电话来访、业务咨询、跟踪回访，接受客户反馈意见和建议。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达700多家，签定长期合作协议的客户260余家。截止2013年12月31日，公司共运营61艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶32艘；经营47条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、柬埔寨和印度尼西亚10个国家和地区的47个主要港口。根据Alphaliner的统计，以运力计，截止到2013年12月30日，海丰国际在全球集装箱航运企业中排名第26位；2013年海上集装箱运量超过198万标准箱（不含空箱）。
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海运航线：我司以美加线、欧洲线、东南亚线为主，每天有定期航班驶往世界各地。我司与中国远洋集装箱运输公司（COSCO）签有FROM CHINA TO USA，FROM USA TO CHINA 的CY-CY，DOOR-DOOR的直航运输服务合同，年总运量达8000 TEU。大宗散货以亚洲及近洋为主。我司能够为您提供内陆门到门服务。 分拣理货中心位于深圳市宝安国际机场，交通便利，地理条件得天独厚，另有1万平方的仓储面积，24小时不间断货物处理能力，极大的满足了客户的各种需求。公司目前在上海、广州、香港、东莞、惠州、中山、义乌、苏州（筹）、宁波（筹）、深圳等地设有20多家分公司及办事处，并在不断拓展浙江，江苏，福建等国内服务网点，业务范围辐射华东、华南大部分地区，覆盖范围之广，在同行业中处于领先地位。我们依靠年轻激情的专业化、高素质的团队，庞大的服务网络，灵活的管理机制，专业的服务手段和先进的信息技术支持，使市场份额稳步扩大，中技相信：“站在巨人肩头，何必平地而起。”中技始终处于行业的前端，选择了中技，选择了成功。 ...
卡卢加州属于中心经济区成员。
卡卢加州建有世界上第一座原子能电站——奥布宁斯克核电站。州内主要工业部门有机械制造业（涡轮机、液压传动装置、内燃机车、泵、电力设备、仪器、锅炉、电子机械设备生产），木材加工业（火柴、家具等生产），轻工业（针织品、缝纫、丝织品、毛织品、皮革、透花刺绣和艺术品制造），化工业（塑料和聚合材料制品）和建材业。
州内的主要工业中心有：卡卢加市、柳季诺沃市、基洛夫市、小雅罗斯拉韦茨市、苏希尼奇市、博罗夫斯克市。
机械制造业、金属加工业、电力能源业、木材加工和建材业在卡卢加州的经济中居于主导地位，食品工业也较发达。
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总部位于金桥开发区中心。公司旗下有四家全资子公司，分别是上海金若国际贸易有限公司、上海金若仓储服务有限公司（松江出口加工区）、上海外高桥保税物流园区金溥国际贸易有限公司和上海金溥国际贸易有限公司（外高桥保税区），注册资金分别是人民币500万、500万、人民币200万和人民币500万。公司积极拓展服务功能和延伸服务空间，不断提高企业的核心竞争力，是具有集物流方案咨询和策划、进出口贸易代理、国际货运代理（国内外货物清关）、仓储配送等服务功能于一身的专业第三方物流供应商。海运整箱：
上海港、宁波港、南京港、天津港等港口开往世界各港口的海运整箱订舱、报关、提运、保险等业务。合作的船公司有：MSK、COSCO、CSCL、EMC、KLINE等。优势航线集中在：日本、韩国、东南亚、中东印巴、欧美及非洲线。
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港口代码: CLIQU
港口名称: 伊基克 英文名称: IQUIQUE
所属航线: 南美西 所属国家: 智利, CHILE
港口介绍: 智利北部港口。采用西4.5区标准时。最大吃水为9.14米，水的载重密度为1025。大潮潮差为0.97米。平均潮差为0.79米，盛行西南风。进出港口或在石油终端站系泊强制引航，领航员每天24小时在防波堤终端外0.55公里处接船，那里水深达24.38米，有良好的锚抓地。系泊和启泊都必须使用拖船。通讯方式，港口节假日工作时间：每天分3班，08：00－15：30，15：30－23：00，23：00－06：30。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返，没有干船坞和排污。港区驻有玻利维亚、哥伦比亚、意大利、挪威、巴拿马、秘鲁、西班牙、瑞典和南斯拉夫等国领事。伊基克是个人工港，港内有1条连接小岛与大陆的防波堤，长846米，防波堤内有3个泊位，防波堤有4个泊位。防波堤的西边是4号和5号泊位，270米，前沿水深9.75米，北端建有2座小的货仓，用来堆放散装货。所有泊位上都铺设拖轮。泊位上没有起重机，由船上的吊杆将货物卸到泊位上。6号和7号泊位上的高架传送带、用来装运硝酸盐，既可运散货，也可运包装货。有3座塔仓，但只有其中2座同时工作，第3座塔仓有较长的传送带，供6号泊位使用。硝酸盐的装船量目前已有明显的下降，每月不到1万吨。鱼油装船设备安置在5号和6号泊位的地下，每小时运送100吨。伊基克一直进口半精制蔬菜油，供鲸加工厂使用。4号泊位设有1根100毫米直径的油管，用船上的油泵卸油，每天上有座900吨容量的贮油罐。港内有私人冷冻库，能贮藏深冷鱼2500吨。冷鱼的装货率每个搬运组每小时为7－8吨，在海图中指示的炸药船的专用卸货区，现已不再使用，因为那里没有驳船。只有在特别紧急的情况下，经港口当局同意后，这些货才能卸在泊位上，并必须马上转移。港口的东北部是石油终端站，设有2根海底输油管，通往壳牌石油公司的油罐(容积36000立方米)。一根油管直径254毫米，长450米，另一根油管直径203毫米，长570米，由于卸轻质油和燃料油。油船泊位同一时刻只能停泊1艘油船，船之间不能靠得很近，在大鱼讯季节，进出伊基克港的拖网渔船相当多，港区水域的交通昼夜繁忙。港内可加燃料油，由油罐车限量供应。淡水供应短缺，每年的4月至12月一般才能供水。泊位上的水管白天每小时可供淡水7吨，晚上为10吨。其它供给也较少，有些海军给养。所有的水上修理能进行。500马力以下的柴油汽艇能在拖轮船厂修理。...
日本专线服务
深快国际是完全已经通过日本海关备案的能够单独从事日本专线服务的物流企业
其优势体现为：可根据客户不同需求提供到日本的多种运输方式（包括全球快递、经济快递、空运门到门服务）
可提供单独的全球网络跟踪查询
可提供便捷的清关派送服务 的基础业务，我们承接进出口全程运输的业务，以先进的信息系统为依托，提供从中国各口岸到世界各地的整柜和拼箱服务，并采用海陆空一站是联运模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。同时我们还提供一站式的服务平台，集订舱、报关、报检、缴税、投保、仓储、配送为一体，让客户充分享受便利的货运服务。...
主管机关
各地商检局负责监督管理本地区的 海运 出口危险货物包装的检验工作，并办理出口危险货物包装的性能鉴定和使用鉴定。
2.包装容器的生产检验
生产海运出口危险货物包装容器的工厂，要向商检机构办理登记。生产厂必须按《国际危规》的要求，组织危险货物包装的生产，建立检验制度，配备检验人员和检验设备，加强质量管理和产品检验工作。
生产厂在包装容器生产检验合格的基础上，向商检机构申请性能鉴定。申请时应该提供包装容器的产品标准、工艺规程和厂检结果，在商检机构定期鉴定的周期内，生产厂如需改变产品标准和加工工艺，应及时向商检机构重新申请鉴定。生产厂生产的包装容器，必须铸印或标明经商检机构批准的生产厂代号及批号。对性能稳定，并能完全达到《国际危规》要求的包装容器，生产厂可向商检机构申请商检标志。
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