我司拥有多家合作的专业陆运车队，拥有几十辆专业集装箱陆运车辆，可为客户提供全国各地至天津港的20’40’等多种箱型及散杂货的进出口产装拖车及集港业务。
4.制订货物外包装：
我司拥有自己的木箱及木托盘等货物外包装制作工厂，只要您提供包装的准确尺寸，我司将在2-3个工作日内将为您定制好，并可派拖车去指定的工厂装货并集港，可做原木或免熏蒸材质的木箱及木托盘，并为客户办理木包装熏蒸打标识，出熏蒸证书等手续。
5.拆装箱:
我司与天津港内多家堆场都有拆装箱长期合作协议,可为客户提供港口接货卸车装箱，打托加固等业务。
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合作船东
北欧亚（CSAV）长荣海运（EMC）、太平（PIL）、宏海（RCL）、韩进（HANJIN）、MSC、中远（COSCO）、东方海外（OOCL）、外运（SINOTRANS）、中海（CHINA SHIPING）、万海（WANHAI）、达飞（CMA）、阳明（YANG MING）、美国总统（APL）以色列之星（ZIM）、马士基（MAERSK）、澳航（ANL）、日邮（NYK）等。
合作的航空公司
与天津的全日空（ANA）大韩（KE）国航（CA）汉莎（LH），翡翠（JI)及北京的若干航空公司都有着的合作。
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城市名称及国家
中亚
阿斯塔纳（哈萨克斯坦） · 比什凯克（吉尔吉斯斯坦） · 杜尚别（塔吉克斯坦） · 阿什哈巴德（土库曼斯坦） · 塔什干（乌兹别克）
东亚
北京（中华人民共和国） · 东京（日本） · 平壤（朝鲜） · 首尔（韩国） · 乌兰巴托（蒙古）
南亚
达卡（孟加拉） · 廷布（不丹） · 新德里（印度） · 马累（马尔代夫） · 加德满都（尼泊尔） · 伊斯兰堡（巴基斯坦） · 科特1（正式首都）与可伦坡（行政首都）（斯里兰卡）
在国内外建立了良好的信誉，并在国际货代同行中享有一定声誉。二是与中远、中外运、中外代、资班轮等船公司，建立了优势互补、互惠、互利的运输服务网络关系。可以以最优惠的价格承揽经天津新港来往于全球各航线以及全国各地的散货、整箱、拼箱的租船订舱配载业务。三是与天津港“一关”、“三检”、港口、铁路等职能部门建立了密切的合作关系，提高了快速、稳妥地办理报检、报关、提货、发运的能力。四是提高了管理服务功能，推行和通过了ISO9001质量认证，质量方针是“快捷、准确、完整、安全”。货场安装了数字电视安全监控系统，确保了货物安全，实行计算机管理，方便了货主。 1．公司资质：
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公司主要经营进出口贸易的订舱、配载、报关报检、保险代理制单、集装箱、整箱、拼箱、仓储、中转与分拨、国际多式联运及国内外综合物流项目等业务。公司具备一支年轻化、知识化、专业化的从业人员和现代化的集装箱管理操作系统，立志于完善中国现代物流，创造第三利润。
公司在各级领导及社会各界的关怀和真诚的帮助下，经过多年的努力，已基本形成了自身独特的网络优势和服务品质。拥有与货、港、关、检、理、代、储、车等长期的紧密合作关系，以保持整个货运过程和畅通无阻；与各大船公司、航空公司、铁路运输公司等保持优良的合作关系，利用各自的优势，不断推出强项，提供全方位，多层次，综合性的国际货运代理服务。秉承“专业、高效、卓越、诚信”的经营管理理念，奉行“客户至上、服务第一”的经营宗旨，致力于为广大客户提供最全面，最优质的服务。
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工程项目物流业务也是今后我们重点发展的主营业务之一。业务范围涉及国内大型工程和出口承包工程项目的国际多式联运、租船订舱、包装、仓储、港口中转、报关、报验、保险及咨询等服务。我们良好的服务和高质量的操作水准受到了客户的高度评价。凭借多年来的项目经验积累，以及完善的网络覆盖、先进的技术装备、资深专家团队和严格的操作规范，使我们能够为客户提供全面、专业、个性化的工程物流解决方案，对各类复杂的工程项目实施全程物流策划和现场操作服务，从而确保了工程质量。一家合法经营寄递业务的正规化公司.作为日本佐川急便公司多年的合作伙伴,公司长期以来致力于向日本全境提供快速,可靠的快递服务,并可为客户提供代为报关的专业服务,解决您繁琐的办理环节从而提高您的工作效率.
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A Handcarry is the fastest possible and most reliable mode of transport for a critical shipment that simply has to be delivered on time. Using an On Board Courier’s baggage allowance on scheduled passenger airlines delivery times are measured in hours rather than days
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海关第一监管仓库区域内购置 22 亩土地，建造新的使用面积在14620平方米（其中800平方米的冷藏恒温库）的海关监管仓库，它集海关监管中转、配载、华东地区市区配送的基地，为客户提供报关、仓储、监管中转报检、报验、代垫关税、代付运费、分拔配送等多层次、多形式的服务。
中日航线是本公司的主要支柱航线，目的港大部分集中在大阪，主要客户有：无锡夏普、索尼、日本高信等，长年出口量稳定，旺季较为集中。 “日新”、“阪神”公司是我司在日本的代理，目前进出口配套的运输已形成。
努力发展国内国际性的物流服务，在国内，已经增设了全国性的网点服务站，实现了跨区域、网络化、信息化、智能化，具有连锁管理能力的综合性物流公司；在国际，已经在中东、欧美等国均设立办事机构，努力发展成为一支由国家组成的新型跨国物流集团公司。
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波纳佩州
位
密克罗尼西亚风光
于东加罗林群岛的中段，距离檀香山和香港均为2900英里，西北距关岛1000英里。波纳佩岛是密国诸岛中面积最大的岛，全岛总面积336平方公里，近似圆形，直径21公里，周长112公里。岛上最高山峰海拔约791米，为密国第一高峰。密联邦首都帕利基尔（Palikir）位于该州本岛的西北部，较繁华的商业市区是位于本岛北部的克罗尼亚市，也是该州州府的所在地。
汤加，全名汤加王国（The Kingdom of Tonga），一个位于太平洋西南部赤道附近、由172个大小不等的岛屿组成岛屿国家，大部分为珊瑚岛，西距斐济650公里，西南距新西兰1770公里，面积约有699平方公里，人口为100673人（2001年），人口密度相当高。1845年，汤加王国由多个岛屿联合而成，在1875年行君主立宪制至今，1900年开始成为英国的保护地，最后于1970年6月4日独立，为联合国第188个成员国。汤加是现今在南太平洋众岛国中唯一维持君主制的国家。2008年7月29日，汤加国王图普五世表示会将权力交给国会，放弃权力，走向民主。
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